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随着近期疫情反弹,面临巨大经济压力的国内航空公司为求生存纷纷推出附加的创新服务。然而,分析师对于这些服务是否能帮助航空公司增加收入仍持有保留态度。 |
国内第四大航空公司海南航空3月底在北京首都机场、海口美兰机场推出了“行李到家”服务。旅客只需线上下单,即可享受从机场到家门口的行李送达服务,从而为旅客节约行李提取等待时间,免除大件行李搬运的劳累和不便。 |
据海南航空称,在办理完托运行李值机手续以后至航班落地后1小时之内,旅客可通过登陆海南航空APP或现场扫描二维码,在线下单办理“行李到家”服务。海南航空没有透露迄今为止订购该服务的具体人数。 |
据称,海航地服人员将为旅客提取托运行李,并由物流人员将行李送达旅客指定地点。通常情况下,行李将于当天物流取件后4-6小时内被派送至指定地点,旅客可通过手机实时了解行李运输进程。 |
据了解,海南航空“行李到家”服务费用为85元/件起,购买公务舱机票旅客可免费体验“行李到家”服务,为1件不超过30公斤的行李办理此项服务。后续,海南航空将不断拓展服务范围,为旅客带来优质的行李送达服务。 |
罗兰贝格咨询公司全球合伙人兼大中华区副总裁于占福表示,行李送达服务在操作上和潜在盈利性上仍然存在着某些挑战。疫情导致的客流量总体下降仍然是航空公司目前面临的最大挑战。 |
他说,尽管如此,航空公司的这些创新举措依然值得支持和鼓励。但是目前尚不清楚哪种业务能够帮助航空公司显著提高收入。 |
今年2月,民航国内运力已恢复至2019年同期(当时尚未暴发疫情)的84%,但国内客流量只恢复至2019年同期的67%。国内智能旅游服务平台航班管家的分析报告显示,民航业的复苏仍面临着诸多挑战。 |
航班管家数据显示,3月1日至3月27日北京首都机场共执飞航班8779架次,环比上月下降35.59%。 |
2020年底,总部在广东广州的中国南方航空在国内首次推出行李送达服务。目前,南航已在19个机场为近200条国内航线提供这一服务。 |
南航提供将行李从机场送到家、从家送到机场,以及从一个居住地送到不同城市的另一个居住地的服务。 |
南航表示,将会为每件行李增加一个保护套和一个密码锁,并为每个行李箱办理行李延误和损坏险。南航还将监控每件行李的运输进程。 |
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